大众探岳与途观l是同级别车吗

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大众谭跃和途观L是同级别的，两款车基本都是中型SUV。大众谭跃共使用三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。途乐用的动力总成和大众探岳用的完全相似。大众谭跃的长宽高分别为4589mm（毫米）、1860mm（毫米）和1660mm（毫米），轴距为2731mm（毫米）。Tourl的长宽高分别为4712mm（毫米）、1839mm（毫米）和1673mm（毫米），轴距为2791mm（毫米）。图尔的体型比谭跃大。这两款车使用的1.4升涡轮增压发动机功率150马力，最大扭矩250牛米。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。低功率版本的2.0升涡轮增压发动机功率为186马力，最大扭矩为320牛米。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本有220马力，最大扭矩350牛米。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。大众谭跃和途观L的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。途乐和谭跃基本上都有四驱车型，四驱车型都配备了全时四驱系统。

途观l有必要买四驱吗？途观l买1.8t还是买2.0t

年前的时候，一位朋友花70多万买了辆大众途锐。说实话，当时看到这款车的时候，依旧觉得它过于低调了，远看还以为是二十多万的途观L或者30多万的大众途昂。其实很多人都觉得奥迪Q7低调，但是和途锐比起来，Q7都算是高调的车型了，大众这款豪华SUV真的属于扮猪吃老虎般的存在。不过说实话，花70多万买比奥迪Q7还低调的大众途锐，或许不如看看今天说的这3款越野车，至少性能方面，我觉得后者更值得考虑。毕竟这个价位买车，为什么不直接一步到位呢？

第一款：日产途乐

对于日产途乐，我个人还是有着很深的感情，毕竟这款车算是我接触的第一辆纯正的越野车，虽然是Y62，但是却依旧抵挡不住这款车的魅力。外观方面，大家都觉得这款车有些圆润，但是不可否认的是，超大的尺寸依旧让它有着强烈的视觉冲击力。而且在舒适性方面，虽然这是一款纯正的硬派越野车，但是后排比很多城市SUV还要舒适，这点是毋庸置疑的。另外，空间也只能用巨大来形容。至于和大众途锐相比，说实话，除了一些高科技配置方面途乐稍逊一筹之外，不论是空间、舒适性、越野性能，途乐似乎都比途锐更值得考虑，至少花70多万，我更建议大家选择途乐。

第二款：Jeep大切诺基

有不少人看我最近总写大切诺基，还问我是不是有啥猫腻，说实话，只是因为我自己很喜欢这款车。外观方面，其实大切诺基和途锐一样，走得都是城市SUV的风范，至少大切诺基更讨年轻人的喜欢一些，内饰方面，其实大切诺基和途锐也有异曲同工之妙，那就是两款车都是充满家族式风格，几乎坐进车内就能感受到各种家族式设计带来的莫名熟悉感。不过不同的是，在性能方面，Jeep大切诺基不能说吊打途锐，但是也比途锐出色太多。毕竟70多万已经可以买顶配的大切诺基了，更不要说价格才60多万的高性能版本，至少两者相比，大切诺基更值得考虑一些。

第三款：路虎发现5

对于这款车，网上的争议还是比较大的，总有人觉得路虎把发现改得不伦不类，曾经的发现4是多么硬派，如今的发现5总感觉少了点什么。但是对于一般消费者来说，其实发现5的更方面表现更符合大众需求，而不是像发现4那样更符合部分消费者的青睐。而且目前发现5的性价比也是相对较高的，这点相信大家都明白的，虽然指导价方面的起步价为66.98万，但是实际售价却远低于这个价格，再加上路虎发现5的豪华、舒适，以及出色的全地形越野能力，说实话，买大众途锐之前真的不如好好看看发现5，没准你就会转移注意力了。

总而言之，途锐不是不好，毕竟能称得上豪华SUV的途锐还是有很多过人之处，但是和上面这3款越野车相比，虽然价格相差不多，但是这3款越野车却更实用，至少对于想买一辆一步到位车型的消费者来说，我个人更看好这3款越野车。

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途乐 L买1.8t还是2.0t，其实就是四驱和非四驱的区别。途乐L有必要买四驱吗？主要看车主的需求。但是对于大多数城市SUV来说，四驱并不是越野的利器，而是雨雪天气的安全保障。没用，四驱系统起到了提高主动安全性的作用。但是 途观 自动两驱豪华版比自动四驱豪华版贵3万元。多花几万值得吗？Tourl有必要买四驱吗？这个分析很好。

途乐提供1.8T+7 DS G和2.0T+7DSG两种动力组合，但全时四驱系统只有2.0T车型才有，这是第五代Hald ex 全时四驱系统，是标配。这对于只想买1.8T，想要四驱系统的客户来说，是一个不好的选择。TUL的四驱系统主要是针对前轮平台车型的前后轮轴驱动力分配的需求而设计的。前、后轮轴动力由多片离合器分配，车轮间的动力分配由带电子限滑辅助的EDS系统完成。总的来说，它的四驱系统还是倾向于在未铺装路面或者雨雪天气辅助驾驶，而不是真正的越野使用。

在极限操控的情况下，TUL四驱确实比前轮驱动和后轮驱动更稳健。过弯的时候也更加平稳可靠，但是我相信一般的车主也不会愿意把自己的车开得很猛，而且记住就算你有四驱系统，如果你拼尽全力弯道，在操作不当的情况下，四驱也救不了你。不要以为四驱在弯道是绝对安全的。

说完了 途观L 的四驱版的优点，再来说说缺点，看看途观L买1.8t或者2.0t要面对的问题系统4WD途观L的故障率会稍微高一点，所有零件都一样，结构越简单越稳定。事情越复杂，越容易出错。四驱车型在一些特殊路况下确实有用，但是过于复杂的结构不仅侵占空空间，而且越复杂的东西故障率越高。如果不幸出了问题，维修价格会很苦，一把泪。

所以，途观L有必要买四驱吗？主要看车主所在地区常年的天气情况和平时的路况。在冰雪较少的地区，四驱的性价比不是很高，甚至那些城市SUV车型都可以买两驱车型。虽然四驱在行驶过程中比两驱有很多优势，但普通两驱只要不涉及ESP，在一般城市道路上也能稳如磐石。

@2019

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